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750er- Ölverbrauch
Hallo Leuts,
ich hab ne 750er Ural, die permanent Öl frisst.
Ursprung war ein Kurbelwellenwechsel nach Totalschaden(Kurbelwelle fest)
Neue Zylinder, neue Kolben mit Ringen- Ölabstreifer drei- und einteilig probiert, neue Zylinderköpfe mit Ventsilschaftdichtung, und die olle Russens... verfeuert immer noch Öl in Größenordnungen ;-(
Hat jemand noch nen Tip???
Danke schonmal im Voraus
Roland
Laufspiel, falsche Montage der Kolbenringe, Entlüfter, Undichtigkeiten an den Motordichtungen, Stoßspiel der Kolbenringe, falsches Maß der Kolbenringe.......
??????????????????????? was sind größenordnungen ???????????????????????
@Ralph- Kolben, Kolbenringe und Zylinder wurden in Fachwerkstatt angepasst ;-(
@Ralph- Kolben, Kolbenringe und Zylinder wurden in Fachwerkstatt angepasst ;-(
........dann kann die dir aber doch am ehesten sagen woran es liegen mag. Nach welchen Maßangaben haben die denn gearbeitet ? Müssen die ja irgendwo her haben.
Kolben, Kolbenringe und Zylinder wurden in Fachwerkstatt angepasst ;-(
Das schließt Pfusch in keiner Weise aus.Gibt Dir aber Gewährleistungsrechte.
Jetzt heißt es,geschickt vorzugehen,damit das ohne zusätzliche Kosten in Ordnung gebracht wird.Nicht auf eigene Faust offnen!
Entlüfter,
Da mal genauer forschen.
Alle anderen genannten Punkte verursachen zwar Ölverbrauch, aber meistens nicht in "Größenordungen" (was immer du auch darunter verstehst...).
Entlüfter ist ne neue Idee ;-)
hoher Ölverbrauch waren 350 km und Öl alle ,-(
dann wieder -logischerweise- Kurbelwelle fest- und seitdem krieg ich keine Ruhe rein ;-(
hoher Ölverbrauch waren 350 km und Öl alle ,-(
dann müssten die Kolben übelst aussehen und auch im Brennraum alles voller Ölkohle sein und rauchen sollte die Kiste wie eine Dampflock. Läuft das Öl irgendwo raus? hast Flecken drunter? Diese Menge Öl zu verbrennen scheint mir schon fast unmöglich. sind die Ventildeckel voll oder die Kupplung
Steuergehäuse Rücklauf???? stehts im Luftfilter??? Irgendwo muss es ja hin das Zeugs 2,5 Liter verschwinden ja nicht einfach so
Da hat Ignorierlisten Weltmeister Recht
Ich Frage Mich nur : Wie mag das Ding gelaufen sein ? Ich denke mal rausgelaufen wird wohl nichts sein
Denn dann hättest Du ja wohl mal den Peilstab rausgedreht , oder ? Gruß Bonzo
Öllachen unter dem Motor werden von der tatsächlichen Menge her meistens überschätzt. Meistens sind die kaum meßbar. Und wenn sehr viel Öl auch während der Fahrt rausgeschmissen wird, wäre die ganze Mühle hinten getränkt.
Ein eklatanter Ölschwund geht durch den Auspuff - hier vermutlich durch den Entlüfter, Luftfilter und Vergaser durchgereicht.
Hatte beim SV mal eklatanten Ölverlust. War aber auf Grund eines nicht Fachgerechten Einbaus des hinteren Lagerschildes selbst verschuldet. Hat auf rund 40km ungefähr einen Liter verschleudert. Das Öl lief damals aus dem Kanal zwischen Motor und Getriebe. Sonst blieb alles sauber. Ach ja, die Kupplung hat damals angefangen zu rutschen, deshalb hab ichs überhaupt erst bemerkt.
MFG
Markus
Hallo Rasender Roland
du hattest doch einen Kurbelwellenschaden was war die Ursache ???
Hatte von meinem Bekannten eine Ural mit gleichem Problem (hab das hier schon mal geschrieben)
Hoher Ölverlust mit folgendem Kolbenklemmer.
Ursache: kein Ölverlust das Öl hatt sich im rechten Zylinderdeckel gesammelt wei die
Ölrücklaufbohrung im Motorgehäuse nicht durchgebohrt war.
Prüf das mal ob in den Zylinderdeckeln viel Öl steht und ob die Rücklaufbohrungen frei sind.
Gruß Radi
Sollte sich Öl im Deckel sammeln wird es doch wohl über die Ventilführung in den Brennraum gelangen.Dann müßte der Motor doch qualmen. Auch verstehe Ich nicht das man an einem neugemachten Motor auf 350 Km nicht einmal den Ölmessstab benutzt
Wenn Ich einen "gemachten" Motor einbaue kucke Ich auf den ersten Km bei jedem Stopp nach Ölstand ,Dichtigkeit ,Schrauben usw.
Gruß Bonzo
Er hat doch Ventilschaftdichtungen !!!!
Ok Radi,Ich kenne dehn 750 ziger Motor nicht ! Aber 2,5 Liter Öl werden wohl nicht unter den Deckel passen
Gruß Bonzo
ihr seid Helden ...
2,5 Liter Öl
es reichen ca. 0,85 Liter aus um am Ölmeßstab in den kritischen Bereich (unter MIN) zu kommen ...
ich kann mich nur wiederholen dimensionen sind vom tropfen bis zum tanklaster und noch weiter dehnbar ....
mfg
Lieber Onkel Robert
Danke
Es ging doch um das Volumen im Ventildeckel ! Auch schrieb Ich doch,das Ich zumindest weiss das Mein Motor einen Ölmessstab hat! Und dass,das Ding keine Deko ist
Gruß Bonzo
Die Veteranen mit Seitenventiler Motoren »
Schöttle Kolbenringe -> Ölverbrauch?
(24.06.2012, 15:59)
