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Bin da auf was hängen geblieben....

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ooo

  • »ooo« ist der Autor dieses Themas

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81

19.04.2012, 19:58

Sowas kommt dann dabei raus wenn Jung nicht auf de älteren hört ;( ;( ;(

nu muß ich zur Strafe Mösenfön fahren :cursing: :cursing: :cursing:

Zimmi

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82

20.04.2012, 07:35

Zitat von »ooo«

nu muß ich zur Strafe Mösenfön fahren :cursing: :cursing: :cursing:

Höchststrafe wäre, wenn das Ding auch noch rosa wäre! :thumbsup:

ooo

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83

28.04.2012, 13:03

Hier mal schon ein kleiner Vorgeschmack auf das Motorrad.

Bisher wurde der alte Vorderkoti raus , wegen Häßlichkeit zersäbelt
Ersetzt durch einen von der CJ 750 ... passt besser

Lampe wurde eine von der MZ TS 250 genommen. Löcher für die Kontrolllampen gebohrt und
aufgefeilt. Tachoöffnung mußte auch größer.
Alle Kabel zu den Lämpchen und Zündschloss mußte ich verlängern.... :whistling:
Tacho und Kontrollfunzeln mit Polyuretan versiegelt.....gegen Regen und Vibration.....

Hinterkoti standesgemäß um 15 cm verlängert.....Stück aus dem Vorderkoti gesäbelt 8o

Niewiederaxelschweiss - Lenker mit 100 cm drauf.alle Armaturen und Riser mußte ich auffeilen.
Rechtes Lenkerende von 25,5mm auf 23,5 mm gearbeitet wegen des Gasgriff ...scheiß Arbeit :cursing: :cursing: :cursing:

Tank (Tropfen) ist nun auch da und wird entsprechend aufgearbeitet. Danke Achim !!! :thumbup:

Beiwagen kümmere ich mich später......habe aber schon das Knallerobjekt als Teilespender gefunden :D
Die Kiste wird Crasy mit den Teilen....ala Brösel :D
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ooo« (28.04.2012, 21:24)

ooo

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84

28.04.2012, 20:36

habe heute noch am Beiwagen rumgespielt....

Elektrik gemacht.....und endlich diese schwulen viereckigen Funzeln mit der Flex zerstört :thumbsup:

Habe dann mal etwas experimentiert...
»ooo« hat folgende Bilder angehängt:
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triton

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85

28.04.2012, 21:15

ralf,
"beuys" is n stümper gegen dir :thumbsup:

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86

28.04.2012, 21:23

Ausgeschaukelt :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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einyeti

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87

28.04.2012, 21:40

triton

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88

28.04.2012, 22:06

emm, dafür könnte mann sich viele ventile leisten und stößelrohre dazu :!:

ooo

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89

28.04.2012, 23:14

na die Krücke hier war alles andere als Antik :thumbsup:

Jetzt Kleinholz 8o

Sandman

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90

28.04.2012, 23:35

zerhaut der einen antiken Schaukelstuhl für seine Russin...ich kann nimmer :thumbsup:


du bist verrückt... :D

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91

28.04.2012, 23:53

nix Antik...made in China :D

Sandman

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92

29.04.2012, 01:53

..du meinst Nachbau wie die Moped`s aus Bayern... :D

ok, dann hab ich niggs gesagt :whistling:

ooo

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93

29.04.2012, 09:16

Na im "Antiken" ham se doch keine Schaukelstühle mit Kreuzschlitzschreuben zusammen
geschreubt .... :D

Nee ne der hier hatte auch die Polsterrückseiten aus Hartfaserplatte und ganz kleinen
Made in China aufkleber.....

Aber wahrscheinlich lasse ich das mit dem Holzgeraffel....

Mopped aus Bayern.....??? Ach diese Dinger , welche nur bis zu den 50ern schön waren ?
Denn was da heute von rum turnt.......bäääää Geschmackssache...

Ich stehe eh nicht auf Motorräder mit geschobener Schwinge und "Büffeltank" ...
Und BMW mit ihrem Vorderhilfsrahmen da.......ne anständige Telegabel tuts auch...
Hatte vor Jahren mal ne Ural günstig gekauft und da wurde diese Häßlonschwinge sofort
inne Bucht versenkt...... 8o
Anständige Tölegabel rein und das Ding fuhr genau so um de Ecke... :thumbsup:

rotxxyyzz

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94

30.04.2012, 09:02

den umfumnktionierten schaukelstuhl finde ich ganz gut - das holzgedöns allerdings würde ich weglassen

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95

05.05.2012, 12:04

Mal die aktuellsten Bilder....vor ner halben Stunde....

Bin noch dabei mit komischem Ventilspiel zu kämpfen.....

Mal wirds mehr und mal weniger..... ;( habe da aber das Nockenwellenlager in Verdacht.... :evil:

Habe aber auch schon zwei Stößelstangen aussortiert , die 4mm kürzer waren.

Zur Sicherheit habe ich an den Kipphebelböcken die Konermuttern der Einstellschrauben nach innen
verlegt...gibt der Schraube seitenhalt und beim festziehen wird die Schraube nicht noch zusätzlich
nach aussen gezogen....

Brachte bei den Einlassventilen schon mal linderung....

Finde den Fehler aber noch.... bis jetzt jedenfalls heißt es fahren :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: abkühlen
lassen und Ventilspiel überprüfen....nachstellen.

Mann hört nach etwa 2 - 3 Km deutlich das tickern lauter werden.....
»ooo« hat folgende Bilder angehängt:
  • CIMG3135.JPG
  • CIMG3136.JPG
  • CIMG3137.JPG

Bonzo

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96

05.05.2012, 12:11

Ich sagte doch, kuck mal bei die NW :thumbup: Gruß Bonzo

Sandman

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97

05.05.2012, 12:14

haste dir mal die Kipphebelaufnahme genauer angeschaut oder schlagen die Kipphebel an den Ventilfedern/Tellern an..
arbeiten die sich ein also is die geplante Fläche noch ok..oder schon tiefer...?

schau da mal..als Notlösung kannste ja jeweils ne Unterlegscheibe unter die Kipphebel drunter machen..sollte es von da kommen.. ;)

Ferndiagnosen sind halt immer schwer..wenn es um die Ventile und dehren Mechanik geht... ;)

Bonzo

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98

05.05.2012, 12:16

Und trete am Boot den Blinker ab :thumbup: Gruß Bonzo

Sandman

Registrierungsdatum: 07.01.2010

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99

05.05.2012, 12:18

Zitat von »Bonzo«

Und trete am Boot den Blinker ab :thumbup: Gruß Bonzo


ja abtreten.. :D

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100

05.05.2012, 14:51

Kipphebel laufen alle vier ganau auf den Ventilschäften....rutscht nix ab...

Mir kommts auch komisch vor , das sie an Beiden Auslass mehr spiel hat und an
den Einlass zu wenig.

Hmmm werde das Spielchen mit fahren und Ventile Kontrollieren mal weiter machen.

Vieleicht setzt sich ja etwas ??? Vorhin wars schon nicht mehr ganz so crass....

Nockenwellenlager würde ja immer eine seite zu viel und andere zu wenig spiel haben...

Ps: Blinker müssen am Boot bleiben..... habe den Originalhäßlonmist mit der gröbsten Schrubb-
scheibe brutalst entfernt , die ich gefunden hatte.... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Jetzt passt wenigstens die runde Form der Beleuchtung zur Knatter , statt diese schwulen
rechteckigen Krepel... :D

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