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Loser Schlauch am Tank

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waldus

unregistriert

1

19.06.2011, 20:16

Loser Schlauch am Tank

Servus
ich habe erst seit kurzem eine 750er. :D Jetzt habe ich beim durchsehen einen Schlauch entdeckt der der unten am Tank angeschlossen ist aber scheinbar leer herunterhängt.
Es ist weder der Ausgleich noch ein Schlauch zu den Vergasern. Ist das ein Entlüftungsschlauch für den Tank?
Äh, und wie zum Geier ?( bekommt man den Luftfilter gewechselt ohne den halben Eisenhaufen zu demontieren?

URAL-Family-LDK

unregistriert

2

19.06.2011, 20:21

Mach mal den Tankdeckel auf, da ist links ein Loch, da geht runter zum dem Schlauch. Das ist der Überlauf

Sandman

Registrierungsdatum: 07.01.2010

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3

19.06.2011, 21:34

Zitat von »waldus«

Servus
ich habe erst seit kurzem eine 750er. :D Jetzt habe ich beim durchsehen einen Schlauch entdeckt der der unten am Tank angeschlossen ist aber scheinbar leer herunterhängt.
Es ist weder der Ausgleich noch ein Schlauch zu den Vergasern. Ist das ein Entlüftungsschlauch für den Tank?
Äh, und wie zum Geier ?( bekommt man den Luftfilter gewechselt ohne den halben Eisenhaufen zu demontieren?


is der Überlauf-/Druckausgleich-/Entlüftungsschlauch..

ich habe den bei mir bissel länger gemacht..so "tropft" das Benzin nicht auf den heissen Motor..wenn mal was raus will.
Gerade beim tanken, wenn noch ein Rest vom Vorgänger in der Zapfpistole drin is, läuft das gerne in das kleine Loch am Tankstutzenrand und dann weiter in den Schlauch und kommt dann raus ;)

hätte man konstruktiv besser lösen können :wacko: nunja.. ;)

Holle

Registrierungsdatum: 30.01.2011

Motorrad: Ural 750 Black Dnepr Killer

Wohnort: Vogelsberg

Beruf: MS Aber das Leben geht weiter. Rentner

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4

19.06.2011, 22:03

Luftfilterausbau! unterm luftfilterkasten ist eine halterung die auf der linken seite mit einer imbusschraube 8mm am anlasser festgemacht ist auf der rechten seite ist due halterung am motorblock verschraubt 10ner schlüssel. beide schraubverbindungen lösen und luftfilterkasten nach links herausziehen. Is ein bischen gefummel aber wenn du das einmal gemacht hast isses einfach.

waldus

unregistriert

5

20.06.2011, 12:46

Danke für die Infos, :thumbsup: werd am Wochenende schauen ob ich den Filter rausbringe :S .
Ähem :love:
Ist das eigentlich ein Dauerfilter oder muss man den austauschen?

Ural-Berlin

Registrierungsdatum: 19.06.2007

Motorrad: Ural 750 (Basic), Voyage 750

Wohnort: OHV

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6

20.06.2011, 15:37

Zitat von »waldus«

Danke für die Infos, :thumbsup: werd am Wochenende schauen ob ich den Filter rausbringe :S .
Ähem :love:
Ist das eigentlich ein Dauerfilter oder muss man den austauschen?

Kommt auf den "Inhalt" des Luftfiltergehäuses an.

Papierfilter = Austauschen wenn verschmutzt

JR-Filter (blau & ölig) = reinigen und mit Luftfilteröl "leicht einsprühen

Gruß Karsten!

oliver

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7

20.06.2011, 23:25

Inhalt des Lufikastens hängt vom Baujahr ab....
2000-2002 K&N Filter rot
2003-2004 JR-Filter blau
2005 Papierfilter russisch
2006-2008 JR blau
2009-heute Papierfilter italienisch

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