es wäre ja nicht Gizmo, wenn....

Bordmechaniker

Registrierungsdatum: 09.08.2007

Motorrad: Zephyr 1100, CJ 750 "Gizmo"

Wohnort: Brüder-Grimm-Stadt

Beruf: Vieltelefonierer

30.07.2012, 13:48

es wäre ja nicht Gizmo, wenn....

..er nicht immer für eine Überraschung gut wäre.

Habe gestern, nach über vier Jahren, endlich mal den Beiwagenrahmen aus dem Keller geholt und ihn mit Gizmo "verlobt".
Zuerst fiel mir auf, dass der Schwingarm schon recht nah vorm oberen Anschag stand, aber trotz meinem Leichtgewicht federte der Rahmen noch akzeptabel.
Dann nahm ich den Schwingarm mal genauer ins Visir und stellte fest, das dort mächtig Spiel vorhanden war. Also erst mal alles auseinander und anschauen.
Leider hab ich mit den fettigen Händen dann kein Fotos gemacht...
Der ganze Krempel war total voll Sand - ob's nur gefettet übern Werkstattboden geschleift wurde oder ob die Chinesen mit Hilfe des Sands das übermäßige Spiel ausgleichen wollten....
Hab mitr dann die Stellen in der Verzahnung gesucht, wo das wenigste Spiel war und mit Loctite eingeklebt - hoffentlich muss ich da nicht wieder mal drann

Jetzt schauts aber erst mal gut aus, werde dann den Rahmen mal justieren und dann kommt hoffentlich am WE das Boot drauf.

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Forum

hermann

Registrierungsdatum: 24.12.2006

Motorrad: M 72 Gespann, BMW R50, NSU 501 TS

Beruf: Rentner

17.08.2012, 22:02

Hallo Bordmechaniker,

über den feinen Sand habe ich mich bei meinem Chinabeiwagen zuerst auch gewundert. Über die Toleranzen und den Rost am und um den Federstab herum weniger, da man ja einiges gewöhnt ist. Doch nun zum Sand. Die chinesischen Seitenwagen werden über die alte Seidenstraße zu uns befördert. Wie ja bekannt sein dürfte, verläuft diese über viele Kilometer durch Wüsten.

Hermann